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“2015海南国际旅游岛邮轮游艇产业发展大会”开幕

中国国土资源报社海南记者站 日期:2015/10/19 9:17:42

10月16日下午,“2015海南国际旅游岛邮轮游艇产业发展大会”在三亚开幕,海南省政府在会上发布了《海南省促进邮轮游艇产业加快发展政策措施》(下称《措施》),冀以12条具体举措推进邮轮游艇产业加快发展。

海南省政府副秘书长罗时祥在发布这些政策措施时说,海南国际旅游岛建设上升为国家战略后,海南省大力推进邮轮游艇产业发展,邮轮游艇产业已逐渐发展成为海南具有特色、具有潜力、具有竞争力的新兴产业,在提升传统服务业、发展新兴服务业、优化产业结构等方面日益发挥着不可替代的重要作用。但是,目前海南省邮轮游艇产业一定程度上存在政策不宽松、规划不完善、基础落后、人才匮乏等问题。

记者在现场了解到,《措施》主要包括加强邮轮游艇旅游合作、基础设施建设、创新口岸监管模式、政策及资金扶持等内容。12条具体措施为:加强邮轮游艇旅游国际国内合作;加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度;创新邮轮游艇口岸监管模式;培育邮轮游艇旅游市场;鼓励国内本土邮轮游艇企业做大做强;完善游艇扶持政策;开辟邮轮旅游新航线;设立海南邮轮游艇产业投资基金;制定实施邮轮旅游补贴政策;实施社会引资者引进邮轮游艇项目奖励办法;取消七项行政事业性收费;发展邮轮游艇教育培训和会展产业等。

据《措施》,海南将广泛加强与欧洲、美洲、澳洲、亚洲等沿海沿岸国家特别是东亚、东南亚及南亚等地区国家的邮轮旅游合作,大力加强与天津、上海、青岛、厦门等国内主要邮轮港口城市的旅游联合,积极打造海上“丝绸之路”沿线国家邮轮旅游经济带。成立中国—东盟邮轮旅游发展联盟,实行相互通关便利化,为国内外游客提供更多更好的系列旅游目的地。

海南将加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度。扩能改造海口秀英港使其具有10万吨级邮轮靠泊能力;加快三亚凤凰岛国际邮轮母港二期工程建设,建成后每年接待邮轮旅客200万人次,成为亚洲最大的邮轮母港之一;到2025年,全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个,其中水上泊位8912个、陆地干泊位5413个。

与此同时,海南将加快推进出入境邮轮游艇管理信息系统项目建设和推广应用,建立符合国际惯例的通关模式和口岸查验协调机制,对国际邮轮进出境实行24小时通关保障,优先办理国际邮轮、境外游艇相关审批事项,优先安排国际邮轮的靠泊、离港作业和境外游艇的进出。根据船方邀请,经上级机关批准,对邮轮实施赴境外随船办检,缩短邮轮通关时间。

依据《措施》,海南鼓励国内本土邮轮游艇企业,采取购买租赁、合作经营、注册地改变等多种途径,探索发展与国际邮轮游艇企业的务实合作,实现互利双赢。到2020年,组建自主产权邮轮船队,实现中国邮轮民族品牌零的突破。

此外,海南允许境外旅游公司依法在海南注册设立经营性机构,开展邮轮国际航线服务业务。海南省政府授权投资主体成立邮轮游艇产业投资基金,吸引有实力的企业和社会资本参与投资建设邮轮泊位、游艇公共码头及相关配套设施等。自2015年10月1日起,海南取消船舶港务费、特种船舶和水上水下工程护航费、船舶临时登记费、船舶烟囱标志或公司旗注册费、船舶更名或船籍港变更费、船舶国籍证书费、废钢船登记费等七项行政事业性收费。

来源:中国新闻网    

编辑:周海燕

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